超载作业可能对 50 吨架桥机造成哪些损坏

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1.西藏昌都萨架桥机出租公司13015507474 的50 吨架桥机的超载作业（即实际起吊或承载重量超过其额定 50 吨限值）会对设备造成多维度、不可逆的损坏，同时严重威胁施工安全，具体损坏如下：

一、结构件变形或断裂

（1）主梁与横梁

架桥机的主梁（承载梁体的主要结构）和横梁在超载时会承受远超设计的弯曲应力，可能出现塑性变形（如主梁下挠、侧弯），长期超载会导致焊缝开裂、螺栓松动，甚至整体断裂。例如，若超载 20%，主梁的挠度可能超过设计允许值的 1.5 倍，破坏结构稳定性。

（2）支腿与基础连接

支腿是架桥机的支撑核心，超载会使支腿承受过大垂直荷载和水平力，导致支腿变形、液压油缸损坏，甚至支腿与机身连接的销轴、法兰断裂。若基础（如临时支座）未同步加固，还可能引发支腿沉降、整机倾斜。

二、起升系统损坏

（1）卷扬机与钢丝绳

卷扬机的电机、减速器在超载时需输出更大扭矩，可能导致电机过载烧毁、减速器齿轮崩齿或轴断裂。

钢丝绳是直接承重部件，超载会使其承受的张力超过安全系数（通常设计安全系数为 5-6），导致钢丝绳拉伸变形、股丝断裂，甚至突然断裂引发梁体坠落。

（2）滑轮与吊钩

超载时，滑轮轴承受力剧增，可能出现轴套磨损、滑轮开裂；吊钩作为直接连接点，会因超载产生塑性变形（如钩口张开、钩身弯曲），破坏其机械性能，降低安全承载能力。

三、液压系统故障

（1）液压泵与油缸

液压系统通过压力传递实现起升、变幅等动作，超载会使系统压力超过额定值，导致液压泵过热、内部零件磨损加剧，油缸密封件因超压损坏而漏油，甚至油缸缸筒变形、活塞杆弯曲。

（2）阀组与管路

超载时，溢流阀可能因长期超压工作而失灵，无法起到压力保护作用；高压油管、接头可能因超压爆裂，引发液压油泄漏，导致动作失控（如梁体突然下坠）。

四、制动系统失效

（1）起升机构的制动器（如电磁制动器、液压制动器）在超载时需提供更大制动力，可能导致制动片过度磨损、制动轮过热，出现 “刹车失灵” 现象。例如，超载状态下紧急制动时，制动器可能因摩擦系数骤降而无法及时停住梁体，引发溜钩。

（2）行走机构（纵移、横移）的制动器同样可能因超载导致制动失效，使架桥机在移动过程中无法精准定位，甚至发生意外滑动。

五、控制系统紊乱

（1）超载可能超出传感器（如重量限制器）的量程，导致控制系统误报或失灵，无法准确监测荷载，失去超载保护功能。

长期超载会加剧电气元件（如接触器、继电器）的老化，可能引发电路短路、控制程序紊乱，导致设备突然停机或误动作。

六、连锁反应与二次损坏

（1）超载导致的局部损坏可能引发连锁反应：例如，主梁变形后会改变各部件的受力分布，导致原本正常的连接件（如螺栓、销轴）因附加应力断裂；钢丝绳断裂时，坠落的梁体可能撞击架桥机其他结构（如支腿、操作室），造成整机损毁。

2.超载对 50 吨架桥机的损坏具有隐蔽性（如内部零件磨损）和突发性（如钢丝绳断裂），不仅大幅缩短设备使用寿命，更可能直接导致梁体坠落、整机倾覆等安全事故，造成人员伤亡和重大经济损失。因此，施工中必须严格遵守额定荷载限制，通过重量限制器、监控系统等技术手段杜绝超载作业。

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